3.8MHz用 タワードライブ・アンテナ

　先日、スローパーでコメントいただいた方から、JR7MAZさんが成功された160m用タワー・ドライブの紹介をうけました。

さっそく私用の3.8MHz用にMMANAでシュミレーションしました。

シュミレーションでは、とても良い数字がでたので、さっそく設置してみた。　構造はご覧のようにタワー（KT-25S)途中からラジアルを出し、その位置からタワーに給電するものです。

最大特徴はタワー・ドライブのガンマーマッチが不要でもちろん高圧コンデンサが不要なことです。

モデルはラジアルに同軸の芯線を接続（スローパーと同じ）、私は芯線をタワーに接続し、コモンモード対策用にコアにテフロン同軸を10回ほど巻いたソーターバランを挿入しアンテナと同軸を高周波的に分離。

結果は、以前よりDXに使用しているタワートップからのスローパーとの比較ですが、現在時点ではスローパーに軍配が上がった。　折りよく7P8レソトが3.780MHzにオンエアしていたので双方比較すると数db　の差があり、タワードライブでは聞こえなくてもスローパーでは聞こえる状態。　打ち上げ角はタワードライブが低い数値がでており（スローパー　54°　タワードライブ　28.3°）　通信相手の地域差があると思うので、今後送信を含めたでのテストを以降する予定です。

現在の状態ではスローパー以上の性能は期待できなさそうです。　JR7MAZさんの160mは飛んでるのに・・・・。

追記

本日、午後１０時４５分　W6UC　PHILE さんとQSOしリポートを貰いました。　既存のスローパが　9プラス　20db  でタワードライブは　S6　とのレポートでした。　あまりの信号強度の差は期待はずれの結果です。　残念・・・・・・・・。

1.9から3.8へのスケール・ダウンを間違えたのか？　もう一度最初から検討し直しです。

以下　MMANA 数値。

75m用タワードライブ JA0CRI
*
3.8
*** ﾜｲﾔ ***
13
0.0, 0.0, 10.5, 0.0, 0.0, 25.0, 0.5, -1
0.0, 0.0, 10.5, 17.611161, 0.0, 1.897267, 0.001, -1
0.0, 0.0, 10.5, 0.0, 0.0, 0.0, 0.5, -1
6.0, 0.0, 25.0, -6.0, 0.0, 25.0, 0.02, -1
-1.5, 5.0, 25.0, -1.5, -5.0, 25.0, 0.02, -1
2.0, 5.0, 25.0, 2.0, -5.0, 25.0, 0.02, -1
4.0, 5.0, 25.0, 4.0, -5.0, 25.0, 0.02, -1
6.0, 5.0, 25.0, 6.0, -5.0, 25.0, 0.02, -1
-6.0, 5.0, 25.0, -6.0, -5.0, 25.0, 0.02, -1
0.0, 0.0, 25.0, 0.0, 0.0, 27.0, 0.02, -1
2.5, 0.0, 27.0, -2.5, 0.0, 27.0, 0.02, -1
2.5, 6.5, 27.0, 2.5, -6.5, 27.0, 0.02, -1
-2.5, 6.5, 27.0, -2.5, -6.5, 27.0, 0.02, -1
*** 給電点 ***
1, 1
w2b, 0.0, 1.0
*** 集中定数 ***
0, 1
*** 自動分割 ***
400, 40, 2.0, 1
*** 計算環境 ***
2, 0.0, 0, 50.0, 0, 30, 0